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产品描述
TO19000ETX,16千瓦车载柴油发电机底架有的拐角式设计,能有效避免机组在运输过程中的碰撞,既美观又实用。立柱式的设计能够更好的支撑发电机的稳固性,圆孔设计可以分散发电机的整体压力,机组运行过程中如有水进入也可及时的排出。
质量稳定、调速平稳、反应灵敏、油压均匀、更加省油。喷油泵是发动机重要的四大部
件之一,大泽发动机组采用高原油泵、北京天纬油泵、龙口斯太尔泵,南岳衡阳油泵等。雾化好、燃烧充分、降低排放和油耗的同时有效防止燃烧室积碳。
大容量底座油箱,采用双层喷塑烤漆,有效提高底架的耐腐蚀性能和美观度,避免了机组底架受日常空气中的酸性物质腐蚀,造成底架断裂、漏油等事故的发生。
型 号: TO19000ETX
发电机参数
额定功率: 16KW
备用功率: 17KW
额定频率: 50HZ
额定电压: 220/380V
启动方式: 电启动
机构类型: 静音式
功率因素: 0.8/1.0
相 数: 单/三相
电机类型: 稀土永磁电机
发动机参数
发动机型号: YOTO2200
冷却方式: 水冷却
额定转速: 1500r/min
缸体结构: 直喷、四缸、直列、水冷发动机
燃烧系统: 直喷式
进气方式: 涡轮增压
绝缘等级: H级
自动调压: 具有
消音装置: 工业消音装置
调速方式: 机械调速
油箱容量: 50L
压缩比: 19:1
曲轴专项: 逆时针
整机参数
燃油表: 有
电压表: 有
输出指示灯: 有
过载保护: 有
控油装置: 有
机器油耗: 206g/kw.h(满载)
工作时间: 8-12H
噪音水平: 68-75db
机器重量: 550/690KG
外形尺寸: 1280*900*1205(不带轮子)
随机配件:
说明书,保修卡,合格证,连接线,随机小工具,工具包
当柴油发电机燃油与机油混合时可通过以下方法去排除:
一是;输油泵泵膜腐烂或者脱胶,使柴油流入油底壳与机油混合。拆下输油泵,在油泵试验台上对进油管和出油管加上相应的压力,如果未发现柴油渗漏,说明输油泵是完好的。
二是;喷油器喷油开启压力低,雾化不良,使柴油沿着缸壁流入油底壳与机油混合。将喷油器拆下来,在高压油泵试验台上试验,如果喷油器喷油开启压力符合要求,雾化良好,说明喷油器是完好的,否则,就要进行维修或更换。
三是;喷油泵前端漏油,即喷油泵前端油封失效,拆下齿轮室盖检查孔盖,如果发现从喷油泵驱动齿轮后面有大量的柴油喷出,就可断定柴油是由喷油泵漏进油底壳与机油混合。拆下喷油泵在高压油泵试验台架上试验发现;许多喷油泵前端齿轮轴颈处油封变形,大量漏柴油,油封座有拆卸齿轮时,使用**工具螺丝**过的痕迹(压痕)使油封座和油封变形,引起漏柴油,更换喷油泵,故障便可得到处理。
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